{"id":10195,"date":"2022-03-08T12:02:00","date_gmt":"2022-03-08T12:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nova.rutesentrerefugis.com\/?p=10195"},"modified":"2024-04-25T11:24:20","modified_gmt":"2024-04-25T11:24:20","slug":"avituallament-que-ve-del-cel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/","title":{"rendered":"L’AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

L'AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

HELIC\u00d2PTERS I REFUGIS<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Cr\u00f2nica escrita per CLARA BLANCHAR (\"\"@clarablanchar), periodista del diari EL PA\u00cdS i col\u00b7laboradora de la revista V\u00c8RTEX.
Publicada a la revista V\u00c8RTEX n\u00famero 295<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
El transport de menjar i material amb helic\u00f2pters s’ha convertit en essencial per al dia a dia de la majoria dels refugis de muntanya. Repassem la feina que fan amb la veu dels guardes i recordem el pilot Haritz Galarraga Gort\u00e1zar i el mec\u00e0nic Jordi Figueras, morts l’estiu de 2020 en un accident a la vall de la Vansa.<\/span><\/font><\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
6 de juliol de 2020. Els butlletins horaris de les r\u00e0dios informen d’un accident d’helic\u00f2pter al municipi de La Vansa i F\u00f3rnols (Alt Urgell). Hi han mort un pilot i un mec\u00e0nic que treballaven preparant les bases per a les torres d’una l\u00ednia el\u00e8ctrica. No se saben les causes del sinistre. Aviat, els comptes de les xarxes socials de refugis dels Pirineus i Picos de Europa s’aboquen a lamentar la mort del pilot Haritz Galarraga Gortazar i el mec\u00e0nic Jordi Figueras. Ho fan en primera persona. Amb fotos, fins i tot. Galarraga era el fundador, propietari i \u00e0nima d’Helitrans Pyrinees, l’empresa de treballs aeris l\u00edder del sector. S\u00f3n guardes que des de fa gaireb\u00e9 vint anys coneixen l’Haritz, que desenes de vegades ha volat fins als seus refugis per abastir-los de material i menjar. Els missatges de record i de comiat impressionen.<\/br>\n<\/br>\nI nosaltres? Quants dels caf\u00e8s que hem esmorzat o dels plats de pasta que hem sopat a mitja travessa han pujat amb Helitrans, volant en saques penjades d’eslingues de vint metres? A Coma de Vaca, a Ensija, a Certascan… Quantes llaunes de cervesa fresca ens hem begut, despr\u00e9s d’un dia de cames, que han arribat al refugi des de l’aire? I qui puja els generadors, plaques solars, llenya, bombones de but\u00e0, rotlles de paper de v\u00e0ter? Qui baixa els residus? Qui va participar en l’ampliaci\u00f3 del refugi de G\u00f3riz?<\/br>\n<\/br>\nL’Haritz va ser un d’ells. El pilot basc de 47 anys que va arribar d’adolescent a la Seu d’Urgell per participar al preol\u00edmpic de pirag\u00fcisme d’aig\u00fces braves previ als Jocs de Barcelona. Que no es va classificar, per\u00f2 s’hi va quedar. Que no tenia gaire clar qu\u00e8 volia fer. Que va tornar a Donosti per estudiar, per\u00f2 va acabar de nou a la Seu. Que un dia va decidir que volia ser pilot i volar es va convertir en la seva passi\u00f3, el seu ofici i la seva vida. Fins al punt que tot i ser el cap de l’empresa, que t\u00e9 dotze helic\u00f2pters (2,5 milions d’euros cadascun), no va deixar mai de pilotar treballant en l\u00ednies el\u00e8ctriques, rodatges, retransmissions esportives, incendis, transports especials… L’Haritz meticul\u00f3s, exigent, comprom\u00e8s, sec, que al comandament de la nau no estava per tonteries. Extremadament professional. Que era capa\u00e7 de fotre bronques que els destinataris recorden com si fos ara. Per\u00f2 que, de la mateixa manera que s’embalava amb els decibels i els insults i es cagava en tot com nom\u00e9s saben fer-ho els bascos, acabada la feina trucava al guarda per comprovar que tot havia anat b\u00e9. Que si hi havia un accident, on fos, s’oferia per ajudar. Que feia el que calgu\u00e9s si li demanaven un favor. La seva germana Naiara explica que conservava desenes de samarretes de refugis de tot Espanya. Els guardes entrevistats reconeixen que els helic\u00f2pters s’han convertit en imprescindibles per al funcionament d’uns refugis que cada dia ofereixen m\u00e9s confort i millor servei de restauraci\u00f3. Avituallar des de l’aire, admeten, \u00e9s car, per\u00f2 encara ho seria molt m\u00e9s fer-ho amb rucs o cavalls perqu\u00e8 requeriria temps i personal.<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Transport de material per fer una actuaci\u00f3 de millora al refugi de Serra d'Ensija (\u00a9 Josep Llus\u00e0)<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Xavi Fernandez, guarda a Coma de Vaca (Ripoll\u00e8s), el va con\u00e8ixer \u00aba finals dels 90 o principis de 2000\u00bb. Amb els anys ja tenien molt per la m\u00e0 els avituallaments. En un refugi que cada temporada serveix uns 2.500 sopars i dinars, avituallen quatre vegades l’any: maig o juny, juliol, agost i setembre o octubre. Entre set i deu c\u00e0rregues cada vegada. Fins a 8.000 quilos. 800 com a m\u00e0xim en cada viatge (rotaci\u00f3) des de la central de Dai\u00f3, a Queralbs, fins al refugi. Set o vuit minuts cada vegada per les gorges del Freser i les roques de Totlom\u00f3n. Oli, pasta, llegum, pa, carn congelada, verdura, caf\u00e8, llet, sucre, torrades i ous ben protegits… El preu dels avituallaments \u00e9s una suma del transfer (els minuts que dura el trajecte des de la base de l’ helic\u00f2pter fins al punt de recollida de les cistelles i tornar a la base) i la rotaci\u00f3, a tant el minut. En el cas de Coma de Vaca, el cost de cada avitu allament s’enfila a uns 3.000 euros. S\u00f3n dies que porten molta feina de preparaci\u00f3, expliquen els guardes. Cal acumular tota la c\u00e0rrega en un mateix punt. Si pot ser, amb congeladors a prop. Dies molt estressants, de mirar molt al cel. I de gran cansament quan arriba el vespre i tot est\u00e0 desat on toca. \u00abL’avituallament de principi de temporada \u00e9s f\u00e0cil, perqu\u00e8 no hi ha ning\u00fa al refugi; en ple estiu \u00e9s una bogeria perqu\u00e8 tens una gentada\u00bb, diu en Xavi Fernandez. Amb els quatre avituallaments no en tenen prou i durant la resta de l’estiu cada tres o quatre dies han de pujar verdura i pa a l’esquena. \u00abEra molt maco. Sempre accelerat i enfeinat, per\u00f2 sempre disposat a ajudar-nos als refugis, que comparats amb grans empreses som clients modestos\u00bb, resumeix.<\/br>\n<\/br>\nAl cervell, els responsables dels refugis hi desen l’\u00e8pica dels dies complicats. \u00abEra un pilot excepcional\u00bb. \u00abVirtu\u00f3s\u00bb. \u00abTenia una habilitat bestial\u00bb. \u00abNom\u00e9s ell ho hauria pogut fer\u00bb. En Xavi Fernandez recorda un dia que van relatar en un post a Facebook. \u00abUn forat a la boira\u00bb, es diu. Tenien totes les c\u00e0rregues preparades i el cel es va tancar. Van decidir plegar, van deixar l’helic\u00f2pter i van anar a esmorzar a Queralbs. En tornar, van decidir deixar-ho estar. Per\u00f2 quinze minuts despr\u00e9s li va trucar l’Haritz: hi havia un forat a la boira i veia colors! \u00abVa pujar cinc vegades enganxat a les roques. Nom\u00e9s ell ho podia fer\u00bb, resumeix. La sisena vegada, la boira es va tornar a tancar i va haver d’abandonar la c\u00e0rrega del but\u00e0 en un prat. Per\u00f2 m\u00e9s enll\u00e0 de la relaci\u00f3 professional, amb tants anys tamb\u00e9 havia fet amistat amb els guardes. A Coma de Vaca recorden el dia que va pujar amb l’helic\u00f2pter, i \u00abper la cara\u00bb, a una amiga que tenia esclerosi. O com li agradava llegir revistes de muntanya, tot i no ser aficionat a caminar : \u00abPer\u00f2 preguntava, sentia admiraci\u00f3 i curiositat \u00bb. En Xevi Gener\u00f3, que va ser guarda d’Ensija (Bergued\u00e0), n’explica una altra de 2018, la vig\u00edlia de l’acte Cims per la Llibertat, la pujada simult\u00e0nia de divuit cims en suport als presos pol\u00edtics: \u00abVam tenir un problema amb el generador, li vam trucar i en unes hores ens va ajudar a portar-ne un altre\u00bb.<\/br>\n<\/br>\nDavid Abajo \u00e9s el guarda de Respomuso, un concorregut refugi del Pirineu aragon\u00e8s. \u00abHacemos un porteo gordo a inicio de temporada, de unos veinte vuelos, en el que nos ayudan una docena de amigos, y luego dos o tres, cada 15 d\u00edas\u00bb, diu. Tamb\u00e9 coneixia l’Haritz des de feia vint anys: \u00abImpulsivo, a veces quedabas a una hora y aparec\u00eda m\u00e1s tarde, o de mal humor, pera ten\u00eda un lado humano incre\u00edble que compensaba todo lo dem\u00e1s\u00bb. Un exemple: \u00abEn las dos avalanchas que hemos tenido en el refugio fue de las primeras personas que llam\u00f3 ofreci\u00e9ndose. Estaba trabajando en otro lado y vino corriendo y baj\u00f3 a gente herida\u00bb, explica. \u00abEra muy habilidoso, hac\u00eda obras de arte con la m\u00e1quina. Era capaz de pilotar en malas condiciones. Una vez que hab\u00eda comprado una m\u00e1quina nueva, vino a probarla y me llev\u00f3 de paseo. Me cont\u00f3 algo alucinante: interpretaba el viento con lo que hab\u00eda aprendido en las aguas bravas con la piragua\u00bb, recorda. A Colomina (Pallars Juss\u00e0), el guarda Gerard Garreta diu que havien treballat nom\u00e9s puntualment. \u00abPer\u00f2 ens havia ajudat en alguns marrons, com quan l’empresa amb qui treballem, de la Vall d’Aran, va tenir una avaria i li vam trucar perqu\u00e8 ja ho ten\u00edem tot preparat. Era un currante i sempre estava disponible\u00bb, diu. I s\u00ed, a vegades tenia mal geni, \u00abper\u00f2 quan tens un aparell com un helic\u00f2pter a les mans i ets el jefe d’una empresa com Helitrans, tonteries, les justes\u00bb.<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Avituallament al refugi de Coma de Vaca (\u00a9 Xavi Fern\u00e1ndez)<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Els helic\u00f2pters volen diferent en funci\u00f3 de l’altura, la densitat de l’aire i la temperatura. No \u00e9s el mateix volar al costat del mar que en alta muntanya. Amb fred que amb calor. Al mat\u00ed que a la tarda. Hi pot haver vent, boira, turbul\u00e8ncies. La pot\u00e8ncia que necessites per aixecar pes \u00e9s bestial. Hi ha una altra frase que repetia l’Haritz, coincideixen els guardes: \u00abSi la levanto, te la subo\u00bb, referint-se a saques passades de pes. En cada avituallament els guardes informen dels quilos i contingut de cada saca. El pilot comen\u00e7a per les m\u00e9s lleugeres i deixa per al final les m\u00e9s pesades, quan l’helic\u00f2pter ja ha cremat combustible i pesa menys. \u00abEls avions van d’una pista a una altra. Els helic\u00f2pters s\u00f3n molt m\u00e9s divertits. Els pilots d’avi\u00f3 porten americana i corbata i dormen en hotels. Nosaltres vestim de qualsevol manera i dormim a la fonda La Paca\u00bb. Parla des de Mallorca en Josep Maria Giral, pilot en actiu de 69 anys, que va con\u00e8ixer l’Haritz a la Seu als noranta, quan tot just comen\u00e7ava a fer cursos. \u00abEra un excel\u00b7lent professional i estava boig per la seva feina. Va muntar la millor empresa de treballs aeris d’Espanya\u00bb, sentencia.<\/br>\n<\/br>\nA Certascan (vall de Card\u00f3s), el guarda Agust\u00ed Tur\u00f3n tamb\u00e9 \u00e9s dels qui treballava amb l’Haritz des de feia dues d\u00e8cades. Perqu\u00e8 a banda dels avituallaments al Pallars Sobir\u00e0, fa feines a l’alta muntanya com obres en bordes, infraestructures o pluvi\u00f2metres, per a les quals necessita helic\u00f2pters. \u00abEs desvivia per la feina i \u00e9s cert que les seves bronques eren monumentals, per\u00f2 no li durava gens. Quan tornava a la Seu et trucava, repass\u00e0vem com havia anat i qu\u00e8 pod\u00edem millorar, perqu\u00e8 era molt meticul\u00f3s i ho tenia tot apamat. Al mil\u00b7l\u00edmetre. Com m\u00e9s informaci\u00f3 i preparaci\u00f3, menys risc de contratemps\u00bb, analitza. Sergio Gonzalez \u00e9s, des dels 18 anys (i ara en t\u00e9 43), el guarda i responsable de log\u00edstica de dos refugis dels Picos de Europa: Urriellu i Jou de los Cabrones (Ast\u00faries). \u00abEl m\u00e1s inaccesible de toda la Pen\u00ednsula\u00bb, presumeix. \u00abEl d\u00eda a d\u00eda en un refugio ser\u00eda imposible sin los helic\u00f3pteros\u00bb. A Jou hi ha una cova que \u00e9s una nevera natural i l’ Haritz era dels pocs que aconseguien deixar la c\u00e0rrega dins amb un sol moviment. \u00abHay que ejecutar una maniobra que muy pocos saben hacer, requiere movimientos muy rapidos y perfectos\u00bb, diu i segueix: \u00abEra un piloto incre\u00edble, se cagaba en todo, pero luego te tomabas algo con \u00e9l. Tuvo un accidente en el Mediterraneo en 2015 [davant la costa de Val\u00e8ncia, l’avi\u00f3 que pilotava tornant de M\u00farcia va perdre altura des de 700 peus i va caure al mar, per\u00f2 ell i el seu company nom\u00e9s van fer-se cops i van patir hipot\u00e8rmia despr\u00e9s d’estar una hora a l’aigua] y dicen que se libr\u00f3 de hacerse m\u00e1s da\u00f1o gracias a su pericia. Ha sido un golpe muy duro, sentimos que nos falta algo, como una pata de la silla, porque el avituallamiento era de los d\u00edas mas intensos del a\u00f1o\u00bb.<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
El helic\u00f2pters s\u00f3n b\u00e0sics per a les obres dels equipaments de muntanya,<\/br>com va ser el cas de l'ampliaci\u00f3 del refugi de Colomina al maig del 2017<\/br>(\u00a9 Josep Llus\u00e0)<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Actuaci\u00f3 d'emerg\u00e8ncia al refugi de Prat d'Aguil\u00f3 (Serra del Cad\u00ed),<\/br>arran del fort temporal que al gener del 2020 va destrossar part de la seva teulada<\/br>(\u00a9 Josep Llus\u00e0)<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\u00abEls helic\u00f2pters s\u00f3n imprescindibles per al dia a dia dels refugis allunyats de les vies de comunicaci\u00f3\u00bb, coincideix el vicepresident de la FEEC i cap de l’\u00c0rea de Territori, Josep Casanovas. \u00abA la gran majoria dels tretze refugis guardats i set d’emerg\u00e8ncies que t\u00e9 la FEEC, els helic\u00f2pters s\u00f3n necessaris en les obres de manteniment: teulades, porxos, plaques, sanitaris, fosses s\u00e8ptiques…\u00bb, enumera i precisa que la Federaci\u00f3 treballa, sobretot, amb Helitrans.<\/br>\n<\/br>\nVa ser l’any 2006 que l’Haritz va muntar Helitrans Pyrinees. Un dels seus companys pilots \u00e9s en Robert Abell\u00f3. \u00abEll era el m\u00e0xim responsable d’una empresa que tenia dotze helic\u00f2pters, dotze operacions en marxa, una d’elles pilotada per ell mateix. I a m\u00e9s, controlant la resta: oficines, manteniment, comercial…\u00bb. Explica els viatges de l’Haritz a Xile al Nepal (just quan havia passat el terratr\u00e8mol del 2015 i va participar en l’ajuda posterior) per fer-hi formaci\u00f3. Qui abans havia anat al Nepal era un altre pilot de l’empresa, en Jofre Juangran: \u00abNo he conegut cap pilot tan bo, tan fi. Era molt segur, un Juan sin Miedo. Deixa una petjada enorme\u00bb, diu sense eludir la seva faceta torpedo: \u00abTenia un pronto endimoniat, per\u00f2 alhora un cor enorme\u00bb. L’abril passat, Helitrans rebia una gran not\u00edcia: han guanyat el concurs del contracte de rescat dels Bombers de la Generalitat, explica orgull\u00f3s Robert Abell\u00f3: \u00abEl projecte m\u00e9s ambici\u00f3s que tenia l’Haritz, l’objectiu que perseguia durant els \u00faltims anys\u00bb. Les causes de l’accident del 6 de juliol encara no es coneixien en el moment de tancar aquest text. Hi ha dues investigacions en curs, una de t\u00e8cnica i una altra de judicial.<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
EL PILOT QUE ES VA CONVERTIR EN EMPRESARI I NO VA VOLER DEIXAR MAI DE VOLAR<\/b><\/br>\nNascut a Donosti l’any 1972, Haritz Galarraga Gortazar era el segon de cinc germans i va arribar a la Seu d’Urgell als setze anys per a les proves preol\u00edmpiques de caiac dels Jocs del 92. No va ser seleccionat, per\u00f2 s’hi va quedar, explica la seva germana Naiara. Sorpr\u00e8n quan assegura que \u00able cost\u00f3 mucho encontrar su vocaci\u00f3n, no dec\u00eda de peque\u00f1o que quer\u00eda ser piloto\u00bb. Naiara Galarraga recorda que el seu germ\u00e0 \u00abten\u00eda una gran capacidad de concentrarse y de esfuerzo y era muy perfeccionista y disciplinado. Estoy segura de que en su oficio hay una parte de don, de destreza, pero tambi\u00e9n de capacidad de aprender. Hab\u00eda aprendido sobre meteorolog\u00eda y a pilotar avionetas. Haritz cre\u00eda mucho en lo de que un equipo se lidera con ejemplo; no ped\u00eda nada que no hiciera \u00e9l mismo. Si hab\u00eda que currar en Navidad, primero \u00e9l; y luego ped\u00eda a otros\u00bb.<\/br>\n<\/br>\nParla del seu germ\u00e0 com \u00abun piloto que se convi rti\u00f3 en empresario, que descubri\u00f3 el desafio de los trabajos a\u00e9reos, que le permiti\u00f3 aunar la vida en el Pirineo, la monta\u00f1a, el trabajo y la aventura\u00bb. Com tothom que fa de la seva passi\u00f3 un ofici, la frontera entre la feina i la vida era molt t\u00e8nue. El cost personal tamb\u00e9 \u00e9s elevat.\u00abPracticamente no hac\u00eda vacaciones, o se iba a Estados Unidos para hacer un curso. Sibarita, exigente, generoso con sus amigos y muy sensible, aunque no lo pareciera\u00bb, afegeix. I conclou: \u00abTen\u00eda los pies en la tierra y fue valiente pero nunca quiso dejar de volar: esa sensaci\u00f3n de poder que debes sentir viendo el mundo desde el aire, pero darte cuenta de lo min\u00fasculo que eres\u00bb. En total, va acumular 14.000 hores de vol. 583 dies sencers.<\/span><\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
EL MEC\u00c0NIC QUE VOLIA TREBALLAR EMBRUTANT-SE LES MANS I COL\u00b7LECCIONAVA AMICS<\/b><\/br>\nEl Jordi Figueras (1989) el coneixien com a Roma a Vilafranca del Pened\u00e8s, d’on era, pel segon cognom, el de la seva mare Margarita. I com el Cupra a la Seu d’ Urgell, on va arribar a treballar feia uns anys. Cupra era una broma sobre el cotxe que condu\u00efa. Com recordaven els seus amics el dia del comiat, el Roma, gaireb\u00e9 sempre amb la gorra posada, havia aconseguit aplegar la seva passi\u00f3 i el seu ofici. La Margarita explica que de ben petit \u00abli havia agradat la mec\u00e0nica, la d’embrutar-se les mans. Era un enamorat de la seva feina, havia estudiat a l’Escola de Formaci\u00f3 Aeron\u00e0utica de Vilanova i la Geltr\u00fa\u00bb. Feia quatre anys que era a la Seu. Primer va treballar en una empresa d’avionetes, fins que l’Haritz el va fitxar. \u00abEra molt madur, responsable, currante, gentil, optimista\u00bb, diu el pilot Jofre Juangran. A m\u00e9s de mec\u00e0nic feia d’operador de vol, que \u00e9s qui prepara les c\u00e0rregues i el combustible.<\/br>\n<\/br>\u00abCompanyerisme al mil per mil\u00bb, resumeix el Llu\u00eds Casanovas, company de manteniment que sovint l’anava a veure quan acabava el seu torn. \u00abHavia treballat tot el dia i es quedava a fer un cop de m\u00e0\u00bb. Es van fer molt amics: sopars, sortides en bici, esqu\u00ed. Perqu\u00e8 en Jordi era dels qui col\u00b7leccionen amics. L’homenatge que li van fer a Vilafranca l’estiu passat va ser brutal. Una gentada al carrer: castellers, diables, els de l’esplai, de l’escola de m\u00fasica (tocava el saxo!), els de la penya ciclista El Repetx\u00f3. A vegades, treballant, li trucaven de la r\u00e0dio per comentar alguna etapa, van relatar els seus amics de Vilafranca el dia del comiat, on tamb\u00e9 van destacar la capacitat que va tenir de mantenir els vincles. Hi ha unanimitat a citar la seva frase m\u00e9s c\u00e8lebre: \u00abQue no falti de res\u00bb.<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

CLARA BLANCHAR<\/h4>\n

Periodista de la redacci\u00f3 de Barcelona del diari El Pa\u00eds, ha passat per les seccions d\u2019economia, pol\u00edtica, esports i municipal. La ciutat, l\u2019urbanisme i la mobilitat s\u00f3n les seves principals \u00e0rees informatives. Per prendre distancia intenta allunyar-se tant com pot de l\u2019asfalt per pedalar o caminar. Quan la informaci\u00f3 di\u00e0ria dona treva, col.labora amb Ciclosfera o V\u00e8rtex i t\u00e9 una mini secci\u00f3 setmanal al programa Aqu\u00ed Cun\u00ed de la Cadena SER.<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
Per si vols compartir aquesta cr\u00f2nica<\/u><\/font><\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/i>\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

ARTICLES PUBLICATS PER L'AUTORA<\/u><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tL’AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t08\/03\/2022\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\n\t\t\t
\"\"<\/div>\n\t\t<\/a>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\n\t\t\t\tMAPES AMB HIST\u00d2RIA\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t10\/04\/2021\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL HELIC\u00d2PTERS I REFUGIS Cr\u00f2nica escrita per CLARA BLANCHAR (@clarablanchar), periodista del diari EL PA\u00cdS i col\u00b7laboradora de la revista V\u00c8RTEX.Publicada<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":10196,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5124,11160],"tags":[5798,5800,5718,5130,5132,5172],"class_list":["post-10195","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-clara-blanchar-ca","tag-avituallament-que-ve-del-cel-ca","tag-avituallamiento-que-cae-del-cielo-ca","tag-clara-blanchar-es-ca","tag-cronicas-ca","tag-croniques-ca","tag-revista-vertex-es-ca"],"yoast_head":"\nL'AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL - Rutes Entre Refugis<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"L'AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL - Rutes Entre Refugis\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"L’AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL HELIC\u00d2PTERS I REFUGIS Cr\u00f2nica escrita per CLARA BLANCHAR (@clarablanchar), periodista del diari EL PA\u00cdS i col\u00b7laboradora de la revista V\u00c8RTEX.Publicada\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Rutes Entre Refugis\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-08T12:02:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-04-25T11:24:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Avituallament-Refugis-Inici-NW.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Clara Blanchar\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Clara Blanchar\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"18 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/avituallament-que-ve-del-cel\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/avituallament-que-ve-del-cel\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Clara Blanchar\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fb0047c44473751281c738241567f055\"},\"headline\":\"L’AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL\",\"datePublished\":\"2022-03-08T12:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-04-25T11:24:20+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/avituallament-que-ve-del-cel\\\/\"},\"wordCount\":3206,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/avituallament-que-ve-del-cel\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/Avituallament-Refugis-Inici-NW.jpg\",\"keywords\":[\"Avituallament que ve del Cel\",\"Avituallamiento que cae del Cielo\",\"Clara Blanchar\",\"Cr\u00f3nicas\",\"Cr\u00f2niques\",\"Revista V\u00e8rtex\"],\"articleSection\":[\"Blog\",\"Clara Blanchar\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/avituallament-que-ve-del-cel\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/avituallament-que-ve-del-cel\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/avituallament-que-ve-del-cel\\\/\",\"name\":\"L'AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL - Rutes Entre Refugis\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/avituallament-que-ve-del-cel\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/avituallament-que-ve-del-cel\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/Avituallament-Refugis-Inici-NW.jpg\",\"datePublished\":\"2022-03-08T12:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-04-25T11:24:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/avituallament-que-ve-del-cel\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/avituallament-que-ve-del-cel\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/avituallament-que-ve-del-cel\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/Avituallament-Refugis-Inici-NW.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/03\\\/Avituallament-Refugis-Inici-NW.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/2022\\\/03\\\/08\\\/avituallament-que-ve-del-cel\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Inici\",\"item\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"L’AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/\",\"name\":\"Rutes Entre Refugis\",\"description\":\"Caminant sota un nom\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/#organization\",\"name\":\"Rutes Entre Refugis\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/RutesEntreRefugis-Blanc-Retina-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/08\\\/RutesEntreRefugis-Blanc-Retina-1.png\",\"width\":400,\"height\":400,\"caption\":\"Rutes Entre Refugis\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/fb0047c44473751281c738241567f055\",\"name\":\"Clara Blanchar\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/Clara-Blanchar-NW-Negre-96x96.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/Clara-Blanchar-NW-Negre-96x96.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/04\\\/Clara-Blanchar-NW-Negre-96x96.jpg\",\"caption\":\"Clara Blanchar\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/rutesentrerefugis.com\\\/index.php\\\/author\\\/clara-blanchar\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"L'AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL - Rutes Entre Refugis","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"L'AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL - Rutes Entre Refugis","og_description":"L’AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL HELIC\u00d2PTERS I REFUGIS Cr\u00f2nica escrita per CLARA BLANCHAR (@clarablanchar), periodista del diari EL PA\u00cdS i col\u00b7laboradora de la revista V\u00c8RTEX.Publicada","og_url":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/","og_site_name":"Rutes Entre Refugis","article_published_time":"2022-03-08T12:02:00+00:00","article_modified_time":"2024-04-25T11:24:20+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Avituallament-Refugis-Inici-NW.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Clara Blanchar","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Clara Blanchar","Tiempo de lectura":"18 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/"},"author":{"name":"Clara Blanchar","@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/#\/schema\/person\/fb0047c44473751281c738241567f055"},"headline":"L’AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL","datePublished":"2022-03-08T12:02:00+00:00","dateModified":"2024-04-25T11:24:20+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/"},"wordCount":3206,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Avituallament-Refugis-Inici-NW.jpg","keywords":["Avituallament que ve del Cel","Avituallamiento que cae del Cielo","Clara Blanchar","Cr\u00f3nicas","Cr\u00f2niques","Revista V\u00e8rtex"],"articleSection":["Blog","Clara Blanchar"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/","url":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/","name":"L'AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL - Rutes Entre Refugis","isPartOf":{"@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Avituallament-Refugis-Inici-NW.jpg","datePublished":"2022-03-08T12:02:00+00:00","dateModified":"2024-04-25T11:24:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/#primaryimage","url":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Avituallament-Refugis-Inici-NW.jpg","contentUrl":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Avituallament-Refugis-Inici-NW.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/2022\/03\/08\/avituallament-que-ve-del-cel\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Inici","item":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"L’AVITUALLAMENT QUE VE DEL CEL"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/#website","url":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/","name":"Rutes Entre Refugis","description":"Caminant sota un nom","publisher":{"@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/#organization","name":"Rutes Entre Refugis","url":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/RutesEntreRefugis-Blanc-Retina-1.png","contentUrl":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/RutesEntreRefugis-Blanc-Retina-1.png","width":400,"height":400,"caption":"Rutes Entre Refugis"},"image":{"@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/#\/schema\/person\/fb0047c44473751281c738241567f055","name":"Clara Blanchar","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Clara-Blanchar-NW-Negre-96x96.jpg","url":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Clara-Blanchar-NW-Negre-96x96.jpg","contentUrl":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Clara-Blanchar-NW-Negre-96x96.jpg","caption":"Clara Blanchar"},"url":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/author\/clara-blanchar\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10195"}],"version-history":[{"count":42,"href":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20989,"href":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10195\/revisions\/20989"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}