{"id":10479,"date":"2019-03-06T11:21:00","date_gmt":"2019-03-06T11:21:00","guid":{"rendered":"https:\/\/nova.rutesentrerefugis.com\/?p=10479"},"modified":"2024-04-25T12:29:30","modified_gmt":"2024-04-25T12:29:30","slug":"region-de-la-jungfrau-1-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/es\/2019\/03\/06\/region-de-la-jungfrau-1-2\/","title":{"rendered":"REGI\u00d3N DE LA JUNGFRAU (1\/2)"},"content":{"rendered":"\t\t
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REGI\u00d3N DE LA JUNGFRAU - (1 de 2)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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PARAJES DE LOS GIGANTES<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Cr\u00f3nica escrita por FRANCESC CATAL\u00c0 y publicada en la revista V\u00c8RTEX n\u00famero 273<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\u00abFrodo caminaba por las orillas del caudaloso Bruinen y vio los p\u00e1lidos y fr\u00edos rayos de sol saliendo a las lejanas monta\u00f1as, que iban descendiendo para mezclarse con la neblina … Sam caminaba a su lado .. . mirando hacia las altitudes del Este. La nieve era blanca sobre las cumbres. El agua corr\u00eda y saltaba ruidosamente y la tarde estava impregnada de un suave aroma a \u00e1rboles y flores como si el verano a\u00fan se alargara\u00bb.<\/em> As\u00ed comienza \u00abReturn to Middle Earth\u00bb, un interesante art\u00edculo de Sarah Warwick, donde nos relaciona esta descripci\u00f3n de Rivendell, el libro El se\u00f1or de los anillos con el valle de Lauterbrunnen. Y es que JJ Tolkien viaj\u00f3 en 1911, con su hermano y un grupo de amigos desde Interlaken hasta Zermatt, caminando 290 kil\u00f3metros por las zonas del Oberhorn Bern\u00e9s. Entonces, Tolkien ten\u00eda s\u00f3lo 19 a\u00f1os y ser\u00eda un viaje que lo marcar\u00eda de tal manera que 56 a\u00f1os despu\u00e9s escrib\u00eda una carta a su hijo explic\u00e1ndole que la inspiraci\u00f3n para crear Rivendell le hab\u00eda venido recordando aquel viaje. Y, efectivamente, el valle de Lauterbrunnen, en la regi\u00f3n de la Jungfrau representa perfectamente este valle cerrado, con un r\u00edo caudaloso que lo cruza, altos riscos por donde manan potentes torrentes glaciares que se estrellan hasta el fondo del valle, con las cumbres de nieves permanentes s\u00f3lo visibles, lejanas, en la apertura del fondo. Nos cuenta Tolkien que en este viaje \u00abdorm\u00edan sobre el heno, en bordas y estables, sin hacer ninguna reserva, desayunando ligero para, durante el d\u00eda, comer al aire libre … mientras caminaban, mapa en mano, evitando las carreteras\u00bb. Un viaje muy envidiable para quienes disfrutamos del entorno de la monta\u00f1a en su estado m\u00e1s salvaje; no nos cuesta mucho imaginar c\u00f3mo lleg\u00f3 a ser de importante, esta aventura, para un joven venido de Inglaterra.<\/br>\n<\/br>\nEste viaje, sin embargo, no fue una casualidad, porque en el siglo XIX, el Oberhorn Bern\u00e9s en los Alpes Suizos, ya era un destino masivo del turismo de monta\u00f1a, pensemos que una de las joyas de esta zona es la Jungfraujoch, tambi\u00e9n llamado el Top Europe porque es la estaci\u00f3n de tren m\u00e1s alta de Europa, concretamente a 3.454 metros, una obra de ingenier\u00eda ferroviaria inaugurada el 1 de agosto de 1912, y que m\u00e1s de cien a\u00f1os despu\u00e9s de su puesta en marcha a\u00fan nos sorprende por su osad\u00eda t\u00e9cnica, tuvieron que agujerear el interior del Eiger (3.970 m) para llegar a la estaci\u00f3n que queda a los pies del glaciar del Alesch entre la Jungfrau (4.158 m) y el M\u00f6nch (4.107 m), un verdadero espect\u00e1culo de alta monta\u00f1a que actualmente visitan cada a\u00f1o m\u00e1s de un mill\u00f3n de turistas.<\/br>\n<\/br>\nY, seguramente, por eso actualmente entre nuestros destinos en los Alpes Suizos hay lugares que una vez tras otra han salido entre nuestros planes, seguramente uno de estos es el pueblo de Zermatt con el Matterhorn y los macizos vecinos, y, sin lugar a dudas la otra es Interlaken, la puerta de entrada hacia la regi\u00f3n de la Jungfrau con los valles de Lauterbrunnen y Grindelwald. Esta entrada a los dos valles es impetuosa: Interlaken, un pueblo en medio de dos lagos de 17,5 kil\u00f3metros de longitud el de Thun y 14 el de Brienz, conectados por el r\u00edo Aar que lo cruza y desde donde ya podremos ver las monta\u00f1as si encaramos nuestra mirada hacia el fondo del valle.<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Las soberbias paredes norte del Eiger y el M\u00f6nch aparecen en el camino de Manlinchen a Kleine Scheidegg<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vamos, pues, a nuestros puntos de partida excursionistas: Grindelwald (1.034 m) y Lauterbrunnen (795 m), estos dos valles representan dos zonas muy diferentes y complementarias. El primer valle es abierto y soleado en su parte final y lo recorre el r\u00edo Schwarze L\u00fctschine (r\u00edo negro). El pueblo cuenta con muchos hoteles, un campo de golf y varias calles con tiendas de todo tipo, para los \u00abturistas monta\u00f1eros\u00bb, all\u00ed llegan los trenes de Interlaken que contin\u00faan hacia la Jungfraunjoch, tambi\u00e9n parten varios telef\u00e9ricos que nos llevar\u00e1n hacia las zonas m\u00e1s altas. Es, pues, un pueblo con una gran oferta tur\u00edstica y bien conectado con todas las zonas de excursiones en verano y con las pistas de esqu\u00ed en invierno. Ya en la misma estaci\u00f3n de tren contemplamos la norte del Eiger, una pared que no nos deja apartar la mirada, nos atrae por su perfecta forma triangular y su inexpugnable brutalidad, una v\u00eda que se cobr\u00f3 v\u00edctimas desde las primeras tentativas y que hasta que no se venci\u00f3 el 24 de julio de 1938 ayud\u00f3 a forjar el mito de una de las ascensiones m\u00e1s codiciadas para los escaladores de los Alpes.<\/br>\n<\/br>\nDeteng\u00e1monos un momento en esta v\u00eda para saber c\u00f3mo llegamos a la primera ascensi\u00f3n. El primer intento por la cara norte lo hicieron en 1934 Willy Beck, Kurt Lowinger y George Lowinger, que alcanzaron los 2.900 metros antes de descender por una ventana del t\u00fanel del ferrocarril del interior de la monta\u00f1a. En 1935 dos b\u00e1varos, Karl Mehring y Max Sedlmeyer, volvieron al ataque pasando cinco noches en la pared, y en medio de tormentas, aludes de nieve y la niebla, acabar\u00edan muriendo congelados en el lugar desde entonces llamado como el Vivac de la Muerte a 3.300 metros de altura. La progresi\u00f3n de los j\u00f3venes hab\u00eda sido observada desde Grindelwald por el gran p\u00fablico con telescopios y el tr\u00e1gico final caus\u00f3 un gran impacto en la prensa internacional. El a\u00f1o siguiente en 1936, ser\u00e1n cuatro escaladores, dos b\u00e1varos, Andreas Hinterstoisser y Toni Kurz, y dos austriacos Willy Angerer y Edi Rainer quienes protagonizar\u00e1n una de las tragedias m\u00e1s impactantes de la pared. El grupo pudo llegar hasta el Vivac de la Muerte pero debido al mal tiempo y que Angerer sufri\u00f3 serias heridas en la cabeza, debido a la ca\u00edda de rocas, tuvieron que descender. Durante el ascenso, Hinterstoisser hac\u00eda de p\u00e9ndulo con una cuerda para superar una placa caliza, pasaron sus compa\u00f1eros, y la retir\u00f3. Esto ser\u00e1 la clave del fracaso ya que tuvieron que descender directamente y despu\u00e9s de dos d\u00edas de mal tiempo acabar\u00edan siendo barridos por un alud. S\u00f3lo sobrevivi\u00f3 el m\u00e1s joven que iba en medio de la cordada, Toni Kurz que qued\u00f3 colgando de una cuerda con sus compa\u00f1eros ya muertos. Los gu\u00edas acudieron a su rescate y pudieron hablar con Kurz pero no pudieron llegar hasta \u00e9l, por la ma\u00f1ana volverier\u00f3n y el joven a\u00fan viv\u00eda, y despu\u00e9s de cortar la cuerda y liberarse de sus compa\u00f1eros la anud\u00f3 para llegar hasta los gu\u00edas, la mala suerte hizo que el nudo topara con el mosquet\u00f3n, desencadenando el tr\u00e1gico final en la que acabar\u00eda muriendo de agotamiento a escasos metros de los gu\u00edas que lo hab\u00edan ido a rescatar. En 1937 el intento recay\u00f3 en Matthias Rebitsch y Ludwig Vorges que lograron subir por encima del Vivac de la Muerte, desde donde tuvieron que retirarse. Aunque el intento no tuvo \u00e9xito, fueron los primeros escaladores que volvieron ilesos tras un intento serio sobre la pared.<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Arribem aix\u00ed al 1938, any de la seva conquesta, tot i que comen\u00e7ar\u00e0 malament, ja que els italians Bartolo Sandri i Mario Berti, van morir en caure de la paret en ser sorpresos per una tempesta. Les autoritats berneses arribaran a prohibir l\u2019escalada i van amena\u00e7ar de multar qui ho intent\u00e9s de nou. Edward Lisle Strutt, editor de l’Alpine Journal, va arribar a dir de la via que era \u00abuna obsessi\u00f3 pels mentalment trastornats\u00bb i \u00abla variant m\u00e9s imb\u00e8cil des que va comen\u00e7ar el muntanyisme\u00bb. Per\u00f2 l\u2019inter\u00e8s per assolir el repte era imparable i entre les diverses cordades d\u2019aquell any, hi havia els alemanys Anderl Heckmair i Ludwig V\u00f6rg formant una cordada, i els austr\u00edacs Heinrich Harrer i Fritz Kasparek conformant-ne una altra. Van comen\u00e7ar a pujar separats per ajuntar-se a la zona de la Travessa Hinterstoisser. L\u2019Ascensi\u00f3 va ser r\u00e0pida fins que es van veure atrapats pels allaus de neu a la zona de l\u2019Aranya que van acabar superant, a les 4 de la tarda assolien l\u2019aresta cimera per acabar descendint per la ruta normal quan ja els donaven per desapareguts. Havien estat tres dies els necessaris per v\u00e8ncer l\u2019Ogre. Aquesta vict\u00f2ria ser\u00e0 molt celebrada pel nazisme que havia fet de l\u2019ascensi\u00f3 a la paret una q\u00fcesti\u00f3 nacional, que havia de ser conquerida per joves escaladors de ra\u00e7a \u00e0ria. Afegirem uns apunts m\u00e9s per dir que la segona escalada a la nord haur\u00e0 d\u2019esperar fins passada la Guerra Mundial al 1947 i la faran els guies francesos, Louis Lachenal i Lionel Terray. I, que actualment el r\u00e8cord d\u2019escalada de la paret el t\u00e9 el su\u00eds Ueli Steck amb 2 hores 22 minuts i 50 segons. Tamb\u00e9 esmentar que la primera ascensi\u00f3 catalana fou de Joan Manuel Anglada y Jordi Pons que aconseguiren al 1964, escalar la paret en el seu segon intent. I el malaurat intent espanyol al 1963 dels hist\u00f2rics escaladors aragonesos Ernesto Navarro y Alberto Rabad\u00e1 que van morir a causa del fred i l\u2019esgotament a la zona coneguda com l\u2019Aranya.<\/br>\n<\/br>\nAnem, per\u00f2, a Lauterbrunnen, aquesta \u00e9s una verd\u00edssima vall tancada en forma de U, creuada pel riu Weisse L\u00fctschine (riu blanc), allargada i ombr\u00edvola, tamb\u00e9 anomenada la vall de les 72 cascades, perqu\u00e8 recull l\u2019aigua de totes les geleres que l\u2019envolten, que cau cap al fons des dels enormes precipicis que conformen la vall. Una torrentera que baixa dels contraforts de la Jungfrau formar\u00e0 unes famoses gorges a l\u2019interior de la muntanya, les Tr\u00fcmmelbachf\u00e4lle, impressionant conjunt de cascades interiors on l\u2019aigua baixa amb tota la seva for\u00e7a, en fluir encotillada per les parets de la muntanya. Lauterbrunnen \u00e9s un poble tranquil, amb els serveis necessaris pel turista de muntanya i t\u00e9, a m\u00e9s, dos poblets a sobre dels seus murs, Wengen i M\u00fcrren, nom\u00e9s assolibles per tren o caminant, des d\u2019on ja tenim la perspectiva de totes les muntanyes de la regi\u00f3, no cal dir que les primeres que identificarem ser\u00e0 el nostre triumvirat de l\u2019Eiger, M\u00f6nch i Jungfrau i el Breithorn tot seguit. Aquesta vall, darrerament, tamb\u00e9 s\u2019ha convertit en un lloc de pr\u00e0ctica habitual de salt base, esport extrem que cada dia compta de m\u00e9s addictes. A Lauterbrunnen acaba el recorregut dels trens que v\u00e9nen d\u2019Interlaken, llavors connecta amb un cremallera que l\u2019uneix amb la vall de Grindelwald, via Wengen, per la collada on hi ha l\u2019estaci\u00f3 d\u2019Scheidegg als peus de l\u2019Eiger, per tamb\u00e9 connectar amb els trens que pugen a la Jungfraujonch (3.454 m).<\/br>\n<\/br>\nEn si, tota la regi\u00f3 de la Jungfrau est\u00e0 connectada per trens, telef\u00e8rics i autobusos, amb totes les combinacions que puguem imaginar, de les quals en fa gala l\u2019enginyeria Su\u00efssa a l\u2019hora de projectar infraestructures de transport en alta muntanya. De vegades, a vista d\u2019ocell tindrem la impressi\u00f3 que estem contemplant un paisatge fet a mida perqu\u00e8 hi transcorrin els trens i telef\u00e8rics, com el que tenen els apassionats de les maquetes ferrovi\u00e0ries a l\u2019habitaci\u00f3 m\u00e9s gran de casa.<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Tren de Junfraujoch en direcci\u00f3n al Eiger, a su paso por el lago artificial de la Kleine Scheidegg<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Llegamos as\u00ed al 1938, a\u00f1o de su conquista, aunque empezar\u00e1 mal, ya que los italianos Bartolo Sandri y Mario Berti, murieron al caer de la pared al ser sorprendidos por una tormenta. Las autoridades bernesas llegar\u00edan a prohibir la escalada y amenazaron con multar a quien lo intentara de nuevo. Edward Lisle Strutt, editor del Alpine Journal, lleg\u00f3 a decir de la v\u00eda que era \u00abuna obsesi\u00f3n para los mentalmente trastornados\u00bb y \u00abla variante m\u00e1s imb\u00e9cil desde que comenz\u00f3 el monta\u00f1ismo\u00bb. Pero el inter\u00e9s por alcanzar el reto era imparable y entre las diversas cordadas de aquel a\u00f1o, hab\u00eda los alemanes Anderl Heckmair y Ludwig Vorges formando una cordada, y los austriacos Heinrich Harrer y Fritz Kasparek conformando otra. Empezaron a subir separados para juntarse en la zona de la Traves\u00eda Hinterstoisser. La Ascensi\u00f3n fue r\u00e1pida hasta que se vieron atrapados por los aludes de nieve en la zona de la Ara\u00f1a que acabaron superando, a las 4 de la tarde alcanzaban la arista cimera para acabar descendiendo por la ruta normal cuando ya los daban por desaparecidos. Hab\u00edan sido tres d\u00edas los necesarios para vencer al Ogro. Esta victoria ser\u00e1 muy celebrada por el nazismo que hab\u00eda hecho de la ascensi\u00f3n a la pared una cuesti\u00f3n nacional, que deb\u00eda ser conquistada por j\u00f3venes escaladores de raza aria. A\u00f1adiremos unos apuntes m\u00e1s para decir que la segunda escalada al norte tendr\u00e1 que esperar hasta pasada la Guerra Mundial en 1947 y la har\u00e1n los gu\u00edas franceses, Louis Lachenal y Lionel Terray. Y, que actualmente el r\u00e9cord de escalada de la pared lo tiene el suizo Ueli Steck con 2 horas 22 minutos y 50 segundos. Tambi\u00e9n mencionar que la primera ascensi\u00f3n catalana fue de Joan Manuel Anglada y Jordi Pons que consiguieron en 1964, escalar la pared en su segundo intento. Y el desgraciado intento espa\u00f1ol en 1963 de los hist\u00f3ricos escaladores aragoneses Ernesto Navarro y Alberto Rabad\u00e1 que murieron a causa del fr\u00edo y el agotamiento en la zona conocida como la Ara\u00f1a.<\/br>\n<\/br>\nLauterbrunnen, es un verd\u00edsimo valle cerrado en forma de U, cruzado por el r\u00edo Weisse L\u00fctschine (r\u00edo blanco), alargado y sombr\u00edo, tambi\u00e9n llamado el valle de las 72 cascadas, porque recoge el agua de todas los neveros que lo rodean, y cae hacia el fondo desde los enormes precipicios que conforman el valle. Una torrentera que baja de los contrafuertes de la Jungfrau formar\u00e1 unas famosas gargantas en el interior de la monta\u00f1a, las Tr\u00fcmmelbachf\u00e4lle, impresionante conjunto de cascadas interiores donde el agua baja con toda su fuerza, al fluir encorsetada por las paredes de la monta\u00f1a. Lauterbrunnen es un pueblo tranquilo, con los servicios necesarios para el turista de monta\u00f1a y tiene, adem\u00e1s, dos pueblecitos encima de sus muros, Wengen y M\u00fcrren, s\u00f3lo alcanzables por tren o caminando, desde donde ya tenemos la perspectiva de todas las monta\u00f1as de la regi\u00f3n, no es necesario decir que las primeras que identificaremos ser\u00e1 nuestro triunvirato del Eiger, M\u00f6nch y Jungfrau y el Breithorn a continuaci\u00f3n. Este valle, \u00faltimamente, tambi\u00e9n se ha convertido en un lugar de pr\u00e1ctica habitual de salto base, deporte extremo que cada d\u00eda cuenta de m\u00e1s adictos. En Lauterbrunnen termina el recorrido de los trenes que vienen de Interlaken, entonces conecta con un cremallera que le une con el valle de Grindelwald, v\u00eda Wengen, por el collado donde se encuentra la estaci\u00f3n de Scheidegg a los pies del Eiger, para tambi\u00e9n conectar con los trenes que suben a la Jungfraujonch (3.454 m).<\/br>\n<\/br>\nEn s\u00ed, toda la regi\u00f3n de la Jungfrau est\u00e1 conectada por trenes, telef\u00e9ricos y autobuses, con todas las combinaciones que podamos imaginar, de las que hace gala la ingenier\u00eda Suiza a la hora de proyectar infraestructuras de transporte en alta monta\u00f1a. A veces, a vista de p\u00e1jaro tendremos la impresi\u00f3n de que estamos contemplando un paisaje hecho a medida para que transcurran los trenes y telef\u00e9ricos, como el que tienen los apasionados de las maquetas ferroviarias en la habitaci\u00f3n m\u00e1s grande de casa.<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vista a\u00e9rea de la cola del Valle de Lauterbrunnen<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La zona de la regi\u00f3n Jungfrau-Alesch fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 2001, ya que se consider\u00f3 un ejemplo excepcional de la formaci\u00f3n de los Altos Alpes, que comprende la mayor parte de la superficie helada de la cordillera alpina y el mayor glaciar de Eurasia. El singular valor de la regi\u00f3n no s\u00f3lo es representado por su belleza, sino tambi\u00e9n por la abundante informaci\u00f3n que proporciona sobre el cambio clim\u00e1tico y la formaci\u00f3n de las monta\u00f1as y glaciares. Como \u00faltimo apunte se consider\u00f3 que su paisaje ha influido tambi\u00e9n en el arte, la literatura, el monta\u00f1ismo y el turismo alpino del continente europeo. Hay varios caminos que est\u00e1n marcados espec\u00edficamente como recorridos por el Patrimonio Mundial de la Unesco.<\/br>\n<\/br>\nComo podemos ir intuyendo, pues, las excursiones por la zona son infinitas y adaptables a todos los gustos y dificultades. Nosotros hemos escogido unas que nos situar\u00e1n en las diversas zonas de la regi\u00f3n y que nos har\u00e1n disfrutar de los rincones m\u00e1s cl\u00e1sicos de cada zona. Las rese\u00f1as no quieren ser una descripci\u00f3n de cruces y direcciones a seguir porque encontraremos se\u00f1ales indicativas cada vez que las necesitemos y realmente el dicho que \u00abno hay p\u00e9rdida\u00bb se cumple con la se\u00f1alizaci\u00f3n que hay. Por tanto lo que describiremos ser\u00e1 m\u00e1s el tipo de terreno que podremos encontrar en cada salida para as\u00ed poder tener m\u00e1s criterio a la hora de planificar nuestras excursiones seg\u00fan nuestras preferencias.<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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FRANCESC CATAL\u00c0<\/h4>\n

Lleida, 1966. Fil\u00f3logo y responsable de producci\u00f3n de la editorial de la Universidad de Lleida, perteneciente al Centre Excursionista de Lleida y dirige la revista de cariz sociocultural Arts. Su pasi\u00f3n por el monta\u00f1ismo y los viajes lo han llevado por Asia, Am\u00e9rica y Europa, con prefer\u00e9ncia por los Alpes. El esqu\u00ed de fondo, bicicleta de monta\u00f1a y alpinismo son las actividades a que se dedica cuando las letras le dan tregua.<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Por si quieres compartir esta cr\u00f3nica<\/u><\/font><\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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ART\u00cdCULOS PUBLICADOS POR EL AUTOR<\/u><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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REGI\u00d3N DE LA JUNGFRAU – (1 de 2) PARAJES DE LOS GIGANTES Cr\u00f3nica escrita por FRANCESC CATAL\u00c0 y publicada en la revista V\u00c8RTEX n\u00famero 273<\/p>\n","protected":false},"author":33,"featured_media":10543,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5126,5254],"tags":[5146,5148,5256,5258,5260,5166],"class_list":["post-10479","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog-es","category-francesc-catala-es-es","tag-cronicas-ca-es","tag-croniques-ca-es","tag-francesc-catala-es","tag-regio-de-jungfrau-es","tag-region-del-jungfrau-es","tag-revista-vertex-es"],"yoast_head":"\nREGI\u00d3N DE LA JUNGFRAU (1\/2) - Rutes Entre Refugis<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/rutesentrerefugis.com\/index.php\/es\/2019\/03\/06\/region-de-la-jungfrau-1-2\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"REGI\u00d3N DE LA JUNGFRAU (1\/2) - 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