Empezamos en Artesa de Segre en dirección a Vernet. Una vez cruzamos el río (PK 1,4) lo seguiremos aguas abajo hasta Alòs de Balaguer (PK 11,4). Hay una fuente en un bonito merendero a la salida del pueblo y otra en el (PK 12,8). Continuamos junto al río por un camino sin posibilidades de pérdida. Vamos dejando el entorno urbanizado mientras nos acercamos al abrupto desfiladero del Mu. Para entrar cruzaremos unas pasarelas metálicas colgadas sobre el Segre (PK 15,2). En algún tramo de este desfiladero tendremos que empujar la bicicleta hacia arriba por el sendero para remontar 70 m de desnivel en 1,5 km. Llegaremos al barranco del Palomar (PK 17,6) y bajaremos con zigzags y mucho cuidado (mejor a pie) junto al río. Este se encuentra amansado por una pequeña toma bastante nueva que veremos un poco más adelante. Estamos en un puente colgante sobre el Segre (PK 18,1), un lugar muy visitado por los caminantes que no entenderán de donde hemos salido con la bicicleta por estos lugares. Actualmente la plataforma del puente está muy cerca del agua. Antiguamente, antes de la construcción de la presa, era mucho más alta excepto un día, el de la riada de 1982, en que las aguas casi la arrancaron de su enclave. Ahora, restaurada y bien segura, representa el inicio de una bonita excursión por el desfiladero (es fácil llegar en coche desde Camarasa). Una vez cruzado el río por el puente colgante saldremos del desfiladero por unas pasarelas metálicas clavadas en la pared. Continuamos un poco por asfalto y al llegar a la C-13 volvemos a cruzar el río (PK 20,6). Después arrastraremos la bici en dos cortas pendientes impracticables. Por LV-9047 alcanzamos Sant Llorenç de Montgai (PK 25,8), población de postal junto al pantano de Sant Llorenç. Seguiremos aguas abajo hasta cruzar el río por encima mismo de la toma de este embalse (PK 28). Nos despedimos del río para iniciar la ruta del canal auxiliar, que seguiremos un rato hasta encontrar la primera acequia principal del canal de Urgell (PK 34,3), en un paisaje seco y duro. En el tramo del canal auxiliar hasta encontrar la 1ª acequia vigilar el mapa o el GPS porque puede haber confusión de caminos. La 1ª acequia la remontamos unos trozos por un lado y otros por otro, sin problemas, hasta que llegamos al canal principal (PK 54,5). Enseguida podemos elegir entre coger el atajo de Pradell (PK 58) o llegar a Agramunt. Si hacemos el atajo nos ahorraremos unos 17 km, casi 1 h de recorrido, pero no veremos el acueducto del Pont de Ferro (PK 66,5), que fue construido para superar el río Sió. Continuamos por un camino sin desnivel, en un entorno cada vez más fresco, siguiendo el canal principal hasta la boca sur del túnel de Montclar (PK 78,8). No podemos pasar con la bicicleta por el túnel, pero lo podemos seguir por encima y subiremos al pueblo de Montclar. Esto representa un desnivel de 100 m. En el punto central podemos ver, a la izquierda, el monolito erigido para conmemorar la construcción del túnel y que servía de punto de referencia para hacer los pozos de excavación. De bajada cruzaremos la C-26 (PK 84,3) antes de reencontrar el canal. Por fin, ya con bastantes kilómetros cargados en las alforjas, llegamos a Artesa de Segre nuevamente.